0.8 Chọn công suất động cơ điện  (Page 3/5)

Điều kiện kiểm nghiệm: theo điều kiện phát nóng, quá tải về mô men và khởi động.

Chọn động cơ điện làm việc ngắn hạn

Chọn động cơ dài hạn làm việc cho phụ tải ngắn hạn

Pc Pc.nhôđ2ôđ1 =cp21ttlvHình 6 - 7: Phụ tải ngắn hạnNếu chọn Pdh.đm  Pc.nh

thì <cp , như vậy sẽ không

sử dụng hết khả năng chịu

nhiệt của động cơ. Vậy có thể

chọn công suất Pdh.đm<Pc.nh !

Giả sử động cơ dài hạn

có Pdh.đm và Mdh.đm. Khi nó làm

việc trong chế độ ngắn hạn

với thời gian tlv thì có thể tăng

phụ tải đến:

Pc.nh = .Pdh.đm ; (6-17a)

Mc.nh = .Mdh.đm ; (6-17b)

Khi đó phải tính toán thời gian làm việc sao cho phát nóng của động cơ đạt giá trị cho phép (để tận dụng hết khả năng chịu nhiệt của động cơ).

Với động cơ dài hạn (đường 1):

ôđ1 = (Pdh.đm / A) = cp (6-18)

Khi chọn động cơ dài hạn có công suất nhỏ hơn phụ tải ngắn hạn thì:

ôđ2 = (Pc.nh / A)>ôđ1 = cp (6-19)

Muốn  tiến tới ôđ1 = cp trong thời gian làm việc tlv thì dựa vào phương trình đường cong phát nóng với điều kiện ban đầu là bđ = 0, ta có:

ôđ1 = ôđ2.(1 - e- tlv/ ) = (Pc.nh / A).(1 - e- tlv/ ) = cp ; (6-20)

Hệ số quá tải về nhiệt khi chọn Pdh.đm<Pc.nh là:

qn = Pc.nh / Pdh.đm = ôđ2 / ôđ2 = 1 / (1 - e- tlv/ ) (6-21)

Mặt khác ta có:

Pdh.đm = Pc.nh.(1 - e- tlv/ ) (6-22)

Rút ra:

tlv = .ln[ Pc.nh / (Pc.nh - Pdh.đm)] (6-23)

Hệ số quá dòng khi chọn Pdh.đm<Pc.nh là:

qd = Ic.nh / Idh.đm = Pc.nh / Pdh.đm (9 - 24)

Mặt khác:

qn = Pc.nh / Pdh.đm = (K + Vc.nh) / (K + Vdh.đm)

= (K + qd2.Vdh.đm) / (K + Vdh.đm) (6-25)

Đặt: K / Vdh.đm =  , (thường:  = 0,5  2) ta có:

qn = ( + qd2) / ( + 1) (6-26)

Và cuối cùng ta chọn động cơ dài hạn phục vụ cho phụ tải ngắn hạn:

Pdh.đm.chọn  Pc.nh / qd (6-28)

Chọn động cơ ngắn hạn phục vụ phụ tải ngắn hạn

Động cơ ngắn hạn được chế tạo có thời gian làm việc tiêu chuẩn là:

ttc =15, 30, 60, 90, ( phút ). Như vậy ta phải chọn:

tlv = ttc (6-29)

Pđm.chọn  Plv.nh (6-30)

Nếu tlv  ttc thì sơ bộ chọn động cơ có ttc và Pđm gần với giá trị tlv và Pc.nh. Sau đó xác định tổn thất động cơ Pđm với công suất Pđm, và Pc.nh với Pc.nh. Quy tắc chọn động cơ là:

ÄPđm.chọn ≥

Đồng thời tiến hành kiểm nghiệm động cơ theo điều kiện quá tải về mômen, mômen khởi động và điều kiện phát nóng.

Chọn động cơ làm việc ngắn hạn lặp lại

Đồ thị phụ tải và đường cong phát nóng

Sau một số chu kỳ làm việc, (t) sẽ dao động trong khoảng min  max :

Trong khoảng tlv :  = ôđ - (ôđ - min ).e- t/  (6-31)

Trong khoảng tn :  = max.e- t/ o ; (6-32)

Ta tính được max và min :

max = ôđ.(1 - e- tlv/ ) + min.e- tlv/  (6-33)

min = max.e- tn/ o (6-34)

max = ôđ.

min = ôđ.

Nếu  = o thì:

max = ôđ.

Khai triển chuỗi Furiê và lấy số hạng thứ 1 của chuỗi ta có:

max  ôđ.( tlv / tck ) = ôđ. (6-38)

P  Pc.nhll Pc.nhll Pc.nhllcp = ôđmax(t)min0 tlv tn tHình 6 - 8: Đồ thị phụ tải và đường cong phát nóng

Chọn động cơ dài hạn phục vụ phụ tải ngắn hạn lặp lại

Thường chọn động cơ dài hạn có Pdh.đm<Pc.nhll để tận dụng khả năng phát nóng cho phép của động cơ. Như vậy hệ số quá tải về nhiệt:

qn = ôđ / max =

Biến đồi số mũ: